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जनवरी 2025 सोमवार लोहड़ी के अवसर पर जम्मू-कश्मीर के गांदरबल जिले में श्रीनगर-लेह
मार्ग पर बनी सामरिक रूप से महत्वपूर्ण 6.4 किलोमीटर लंबी सोनमर्ग मुख्य सोनमर्ग
सुरंग, जेड-मोड सुरंग का उदघाटन किया गया।
जेड मोड़ सुरंग में इंटेलिजेंट ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम लगाया गया है,
जिससे ट्रैफिक को नियंत्रित करना आसान हो जाएगा। समुद्र तल से 8,650 फीट की ऊंचाई पर स्थित यह सुरंग भूस्खलन और हिमस्खलन मार्गों को
दरकिनार करते हुए लेह जाने के रास्ते एनएच-1 पर श्रीनगर और पर्यटन नगरी सोनमर्ग के
बीच हर मौसम में संपर्क बढ़ाएगी और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण लद्दाख क्षेत्र में
सुरक्षित और निर्बाध पहुंच सुनिश्चित करेगी। बढ़ी हुई कनेक्टिविटी से रक्षा रसद
बढ़ेगी, जम्मू और कश्मीर और लद्दाख में आर्थिक विकास और
सामाजिक-सांस्कृतिक एकीकरण को बढ़ावा मिलेगा। यह सुरंग सोनमर्ग को साल भर घूमने
लायक जगह में बदलकर पर्यटन, साहसिक खेलों और स्थानीय आजीविका
को भी बढ़ावा देगी। इससे व्यापार में 30% तक वृद्धि हो सकती है, क्योंकि बेहतर कनेक्टिविटी से सामान और सेवाओं की आवाजाही में तेजी आएगी
और व्यापारियों के लिए नए बाजार खुलेंगे। सोनमर्ग सुरंग
परियोजना की लागत लगभग 2,700 करोड़ रुपये से अधिक है। इसमें
सोनमर्ग मुख्य सुरंग, एक निकास सुरंग और पहुंच मार्ग शामिल
हैं। वर्ष 2028 तक पूरा होने के लिए निर्धारित जोजिला सुरंग के साथ यह मार्ग की
लंबाई को 49 किलोमीटर से घटाकर 43 किलोमीटर कर देगा और वाहनों की गति को 30
किलोमीटर/घंटा से बढ़ाकर 70 किलोमीटर/घंटा कर देगा। इसके बनने से यात्रा के समय
में कमी आएगी, जो 3 घंटा 30 मिनट से घटकर केवल 15-20 मिनट हो
जाएगी। ज़ोजिला सुरंग एशिया की सबसे लंबी (14.15 किलोमीटर) और सबसे ऊंचाई पर
स्थित सुरंग है। इस सुरंग को 6809 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से बनाया जा
रहा है और इसके 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है। इस परियोजना के तहत जो दो सुरंग
बनाए जा रहे हैं उनमें से पहली है जेड मोड़ सुरंग जो गांदरबल जिले में
गगनगीर व सोनमार्ग के बीच है। जबकि दूसरी सुरंग जिसकी लंबाई 14 किलोमीटर की है वो जोजिला
सुरंग है और यह बालटाल से जोजिला पास के पार मिनीमार्ग याना द्रास तक
जाएगी। गौरतलब है कि जोजिला सुरंग का काम पूरा होने के बाद श्रीनगर-लेह मार्ग साल
भर खुला रहेगा। इस परियोजना का काम 2015 में मई में शुरू हुआ था।
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